07.06.2012
Правительство РФ утвердило Федеральную целевую программу "Государственная граница Российской Федерации", рассчитанную на период с 2012 по 2020 годы. Как сообщает пресс-служба Росграницы, государственным заказчиком-координатором определена Росграница, государственными заказчиками – Минобороны России, ФСБ России, Росграница.
Программа направлена на формирование современной системы защиты и охраны государственной границы, создание благоприятных условий для осуществления внешнеторговой деятельности и международных сообщений, путем обустройства объектов пограничной инфраструктуры, в том числе ключевых пунктов пропуска через государственную границу РФ, обеспечивающих международный транзит, экспортные перевозки и воздушное международное сообщение.
Отмечается, что в ходе разработки Программы были сформированы новые подходы к обустройству государственной границы Российской Федерации, которые предусматривают в части организации охраны и защиты: применение современных технологий в строительстве объектов пограничной инфраструктуры; усиление оперативных подразделений пограничных органов; внедрение в оперативно-служебную деятельность автоматизированных систем технического контроля обстановки, современных средств вооружения, военной и специальной техники.
В части обустройства пунктов пропуска через государственную границу РФ предполагается оснащение пунктов пропуска современным оборудованием, позволяющим ускорить и повысить эффективность пропуска через государственную границу граждан, товаров и грузов; создание отечественных технических средств проведения пограничного и таможенного контроля.
Финансирование ФЦП "Государственная граница Российской Федерации (2012-2020 годы)" было определено в размере 134 млрд руб. Реализация предыдущей Федеральной целевой программы "Государственная граница Российской Федерации" закончилась в 2011 году. С 2003 года на обустройство границы было потрачено 110 млрд руб. Изначально планировалось за 54 млрд руб. обустроить 1965 объектов, но из-за удорожания строительных материалов, ужесточения строительных нормативов и требований к пунктам пропуска затраты выросли в два раза, при этом число модернизированных объектов снизилось до 606.
Источник b-port.com
